目标拉萨--穿越之旅第七天： 今天的行程计划，是我们出行以来最紧张、最危险和最长行程的一天。
    今天的天气阴冷。有轻雾
        8月16日凌晨4：30分，我们在夜色中离开格尔木，出发前往拉萨。
        这一段的路途是我们自出发以来要走的最长的路段1180公里，而且要走清晨和夜晚两段夜路。并都是山路。
 我们作为一号车走在车队的最前面，不停的用对讲机通报前面路段转弯和路面、路口状态、会车情况和行驶车速、位置情况。

       从格尔木出发，一路都是山路，细雨细细的在天空飘洒，车内温度开始降低。山路崎岖坎坷，黑暗中弯路一个接着一个。路面被雨打湿泛着亮光，滑滑的，车速一快就会侧滑。我们的速度行驶的很慢，并开始十分担心是否可以完成今天的路程计划。

 转过一个山口，云渐渐的飘淡，远处隐隐约约的可以看见青藏铁路的影子了。大家开始兴奋起来。
 

经过将近4小时的跋涉，终于在2006年8月16日上午8点整到达昆仑山口，几乎就在一瞬间，云开的地方我们看到了青藏铁路，看到了昆仑山口。我们欢呼着将车停稳，迫不及待的他踏向这块土地。

在海拔4767米的昆仑山口，我们不顾高原反应，纷纷爬上汽车拍照留念

海拔4767米的昆仑山口标志

告别昆仑山口，我们在雨中继续向唐古拉山口前进。

在雨中，我们沿着这条大陆驶向唐古拉山口。

天变得更加昏暗。阴雨中我们艰难的颠簸在这条损坏的公路上

黑暗的天空渐渐的明朗起来

眼前出现一片湖泊。

公路的尽头，呈现出美丽的雪山、白云、蓝蓝的天空。

唐古拉山口

漂亮的山脉和藏人放牧的羊群

唐古拉山口

唐古拉山口

啊！呈现在我们眼前的就是海拔5231米的美丽、壮观、伟岸、的唐古拉山口
 见到她的美丽我已经无法用语言去赞美。

唐古拉山口

唐古拉山口


唐古拉山口刚刚下过一场大雨，很奇怪，没有下雪。雨水冲击这高原的红土地

唐古拉山口

告别美丽的唐古拉山口。我们向拉萨驶去

唐古拉山口


随着太阳的落山，我们的车队在蜿蜒的公路上疾驶，目标--拉萨。

唐古拉山口

从唐古拉山口一路下行，17：56分我们的车队经过安多，车队渐渐的笼罩在高原的黑暗中。

       经过一天的奔波，翻越两座山口，每个人都已经非常的疲惫，在唐古拉山口，高原反应几乎折磨着每一个人，只是轻重不一样而已，夜幕中车队逐渐拉大了距离，最远的时候车距竟有50公里，这时车载台发挥了作用，在当雄加油站，车队停下来等待后面的车辆。先到的队员开始抓紧时间休息。1个小时左右，后面的车辆终于赶上了，车队集结后继续驶向拉萨。
 8月17日凌晨2：30分。我们到达了西藏首府拉萨。