捷克布拉格伏尔塔瓦河查理桥（Charles Bridge）

　　查理桥（Charles Bridge）之所以得名，与当时盛极一时的国王查理四世（Charles　Ⅳ，1316-1376）密不可分。这位头顶神圣罗马帝国皇帝尊号、“史上最出色的捷克人”将这串数字赐与他的桥，1357年9月7日5时31分，大桥正式破土动工。这种奇妙的排列由当时御用星象家测算，是祈祷坚固和永恒的咒语。在此之前，这里曾有一座建于1170年、名为“尤蒂斯桥”（Judith　Bridge）的中世纪罗马式石桥，当时不仅是欧洲历史上第二古老的石桥，还是查理四世王都里唯一的水上通道，但在1342年不幸被洪水冲毁。于是这位伟大的皇帝发誓在原址上建造一座坚不可摧、彪炳千古的替代者，可抵御所有洪水的侵犯。可惜的是，新桥在15世纪初才告落成，亲自缔造督建的查理四世早已离世；并且直到1870年，它都不叫“查理桥”，没有官方名字，只被称做“石桥”或“布拉格桥”。

　　查理桥全长516米，宽10米，由波希米亚出产的砂岩砌造而成，共有16座圆拱。从落成一直到1841年，查理桥作为城内唯一的桥，把西岸王公大臣居住的小城区和东岸市民生活的老城区紧密相连，无论对布拉格城市本身的发展还是这座城市成为欧洲大陆中心的纽带，都起到了不可替代的历史作用。造桥人是查理四世的建筑总监彼得·帕尔莱勒（Peter　Parler），布拉格在中世纪的几座雄伟建筑几乎都是他的杰作。据说，为了让大桥更坚固，建造者决定在石灰中掺入蛋黄、牛奶甚至葡萄酒，巨大的需求不仅掏空了布拉格城及周边地区的农舍，还不得不从外地紧急调运。运输途中不明所以的农夫们自作聪明，怕把鸡蛋弄碎一一煮熟；为了贴补盘缠兜售牛奶，再掺水充数。到了布拉格，得知煮熟的鸡蛋和冲淡的牛奶都无法用作原料，当然也换不到钱，农夫们懊恼的表情可想而知。

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